希腊是全球最大的船东国,紧随其后的分别是日本和中国。 据vesselsvalue.com数据,现希腊船队价值1010亿美元,约占全球船队总价值6596亿美元的15%。
数据显示,希腊船队总值中占比最多的是散货船,价值约434亿美元,其次是油轮,约337亿美元。集装箱船、液化天然气和液化石油气船价值共238亿美元。
按船队价值算,日本的船队总值891亿美元,是世界第二大船东国。其中,散货船队价值占比过半,价值506亿美元。
排名第三的中国船队估值为727亿美元,散货船队占总价值比例过半,价值407亿美元。
排名第四和第五的船东国是德国和新加坡,船队估值分别为532亿美元和304亿美元。
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