英国雷丁公交公司的公交猎犬是一辆靠牛粪发动的公共汽车,它在贝德福德试验场验车时,单圈速达到每小时76.785英里,约合123.57公里每小时,一般公交车速度限于每小时56英里,约合90公里每小时。这辆车的动力来自牛粪生产的甲烷。公司把车身漆成黑白两色,犹如著名的欧洲奶牛一样。
雷丁公交车公司的负责人表示,如果此辆公交车速度超越每小时150英里,则会载入吉尼斯世界纪录。此辆公交车的首席工程师表示,该公司希望这个纪录能够让人们更了解此类公交车的可行性、马力以及可靠度。较重要的是,他们想改变公交既脏又臭又慢的形象。现在的公交车是现代的、快速的,并且走在时代的前沿。雷丁公交车公司的负责人表示,这辆公交车的燃料从动物排泄物中得来,然后经过压缩液化,储存在七个固定在巴士车顶的气罐当中。
早前英国就曾经制造并运营过由人体和家庭废弃物为燃料运行的公交车,该辆公交车的线路长15英里。生态公交所需要的燃料为来自32000户人家的垃圾、污水和不可食用的食物垃圾,这些都可以生成甲烷气体也就是沼气,能为生态公交提供动力。这辆车最多能容纳40个乘客,将在布里斯托市的一个充气点来充满沼气。如果这类的公交车线路运营成功,大部分的公交客运公司也将会考虑引入更多的生态公交。当然,此类公交车的亮相引发了全球的关注。但是,如何正确合理的操作它、使用它,让它为城市服务节能减排,还需要更多的运营经验和探讨。
英国是非常注重发展清洁能源的国家。早前新能源和气候变化部门就曾经公布了一项新的能源草案。在2020年前,英国需要投资1100亿英镑发展电力生产和输送设施,并将重点投资低炭发电。这是因为英国政府将增加发电容量,以及减少英国对燃气和煤炭等化石燃料进口的依赖。同时,英国还将建立有关排放标准,防止二氧化碳排放严重的新燃煤电场的建设。其实英国的低碳转型主要通过三个途径实现,努力提高能源利用效率,大力发展可再生能源、核能源等清洁能源,以及积极推广清洁能源技术。
投资有风险,以上信息供参考。