賓州高速公路項目一期
項目總投資額:4.2億美元
EB5投資額:5000萬美元
EB5人數:100名
就業崗位需求:1000名
預期創造就業崗位: 5368名
最小投資金額:50萬美元
發行費:5萬美元
律師費:1.5萬美元
項目優勢:
◆該項目于2014年5月27日已獲得移民局項目預先批准。
◆美國重點高速公路連接樞紐工程,聯邦政府與州政府聯合投資
◆政府投資、建設、運營項目,政府借款/還款:賓州高速公路項目由賓州高速公路管理局投資、建設及運營。賓州高速公路管理局向EB-5借款並無條件還款。
◆A+級政府信用還款:借款方賓州高速公路管理局爲賓州最大的政府債券發行人,長期擁有較高信用評級,在美國資本市場擁有較高聲譽。國際三大評級機構(標普、穆迪、惠譽)對賓州高速公路管理局信用評級分別爲“A+”、“A1”和“A+”級。
◆就業倍數高:美國著名經濟學家Michael K. Evans擔綱項目的經濟分析報告,項目就業倍數達5.3倍。就業崗位已獲得移民局批准。
◆項目已經開工建設。項目已經開工,預計2018年完工。賓州高速公路管理局不需要EB-5資金啓動和完成項目。
◆頂尖律師:美國移民律師協會EB-5 委員會主席Ronald Klasko爲投資人做遞案申請,爲投資人成功獲批提供專業保障。
項目介紹:
美國重點高速公路連接樞紐工程:
I-95號州際高速公路連接美國大陸最北部緬因州和最南部佛羅裏達州,爲美國貫穿南北最長的州際高速公路。但是I-95號州際高速公路在賓夕法尼亞州和新澤西州交界處一直沒有完成,必須通過繞行其他州級或地方公路以銜接I-95號公路南北段,給交通運輸帶來了極大的不便。
爲根本解決此問題,美國聯邦政府和賓州政府聯合投資將95號州際高速公路和賓州收費高速公路連接、大範圍路面拓寬及設立收費站,完成I-95號州際高速公路南北段的連接。
隨著工程完工後將徹底解決長久存在I-95號州際高速公路賓州段的交通混亂問題,提高美國整個東海岸地區的交通運輸效率,促進附近多個州和地區的經濟發展。
EB‐5融資安排:
EB-5資金通過EB-5有限合夥公司借款給賓州高速公路管理局(PTC),用于部分賓州收費高速公路/ I-95州際高速公路連接樞紐項目一期建設,借款期爲5年。國際三大信用評級機構 標普、穆迪、及惠譽對賓州高速公路管理局的借款信用評級分別爲“A+”、“A1”和“A+”級。
就業創造:
根據美國著名經濟學家Michael K. Evans的經濟影響報告,預計項目可創造5368個就業崗位,就業倍數達5.37倍,就業崗位已獲得移民局認可。
投資款退出機制:
5年到期後,賓州高速公路管理局選擇以現金或者發行可交易投資級免稅政府債券還款。
項目開工情況:
EB-5投資項目已經于2012年底開工建設,建設預計在2018年完成。
項目奠基典禮
與賓州副州長合影\參觀高速公路中控室\項目施工現場考察
承建商:雅各布斯工程集團有限公司Jacobs Engineering Group Inc.
雅各布斯工程集團有限公司爲全球最大的工程專業技術服務商,主營業務涵蓋規劃、設計、咨詢、建造以及項目管理。公司在2012年的Engineering News-Record(工程新聞記錄雜志)上有排名記錄如下:
前500名設計公司中排名第3。
前50名國際市場設計公司排名第3。
前20名交通運輸設計公司排名第6。
評價:
“賓州收費高速/I-95州際高速連接樞紐項目,承擔著重要的國家利益。”
‐‐‐‐‐‐‐費城市長Michael A.Nutter
“該項目將重新配置並極大改善I-95州際公路與賓州收費高速之間的連接互通情況,項目建設本身將創造5300個本地就業崗位,這些投資將對賓夕法尼亞州以及整個東海岸交通改善提振區域經濟都有重要意義。”
‐‐‐‐‐‐‐‐‐參議員 Robert P.Casey, Jr.
小知識:
賓夕法尼亞州位于美國東部,經濟第六大州(人口第五大州),爲全球第18大經濟體,在北美有很大影響力。賓州州政府借款信用評級A1 (穆迪Moody)。
賓州高速公路管理局 1937年成立,爲賓州最大的政府債券發行機構,借款信用評級A1/ A+ 。
I-95州際高速公路爲美國貫穿南北最長的州際高速公路。
賓州高速公路項目施工圖片:
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